बुधवार को जापान रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण पूर्वोत्तर में सड़क बुनियादी ढांचे के निर्माण में भारत की मदद की पेशकश की, संभावना नहीं एक प्रस्ताव चीन के साथ अच्छी तरह से नीचे जाना.
प्रस्ताव राष्ट्रीय राजधानी में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के साथ अपनी बैठक के दौरान भूमि, बुनियादी सुविधा और पर्यटन Akihiro Ohta के लिए जापानी मंत्री का दौरा द्वारा किया गया था.
श्री Ohta पहाड़ी क्षेत्रों में सड़कों के निर्माण में विशेषज्ञता हासिल है जो अपने देश, पूर्वोत्तर में इस तरह के बुनियादी ढांचे के निर्माण में "सक्रिय रूप से योगदान कर सकते हैं" कहा.
"भारत का सामना करना पड़ रहा है कि मुद्दों में से एक सड़क बुनियादी सुविधाओं की उम्र बढ़ने है. उस संबंध में भी मैं विशेष रूप से पूर्वोत्तर सड़क नेटवर्क में सुधार परियोजना के विषय लाने के लिए करना चाहते हैं.
"मैं भारत के पूर्वोत्तर भाग बहुत पहाड़ी है और कहा कि जापान के समान है कि समझते हैं, इसलिए मैं जापान विशेष रूप से अनुभव और पहाड़ी क्षेत्र में सड़क बुनियादी ढांचे बनाने के लिए विशेषज्ञता हासिल है लग रहा है," श्री Ohta कहा.
"हम भी सुदृढीकरण के लिए. हम भी बहुत बहुत संकीर्ण रिक्त स्थान में सड़कें बनाने की तकनीक है, सुरंग की तकनीक है. मुझे लगता है कि जापान बहुत सक्रिय रूप से योगदान कर सकते हैं जहां एक क्षेत्र है लगता है .... दरअसल मैं समझता हूँ कि जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जेआईसीए) पहले से ही इस साल की शुरुआत से एक अध्ययन बाहर ले जा रहा है, "उन्होंने कहा.
नई सरकार पूर्वोत्तर में सड़क नेटवर्क के निर्माण के लिए 'सर्वोच्च प्राथमिकता' दे रहा है यह देखते हुए कि श्री गडकरी "निश्चित रूप से जापानी सहायता, मार्गदर्शन और सहयोग बहुत ज्यादा उपयोगी है" कहा.
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उन्होंने कहा, "बुनियादी ढांचे हमारी सफलता के लिए महत्वपूर्ण कुंजी है और हमारी नई सरकार बुनियादी सुविधाओं के लिए अधिकतम महत्व दिया गया है" कहा.
जापानी कदम प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने भारत के बुनियादी ढांचे में सुधार लाने में मदद की मांग की है, जहां देश के लिए एक सफल यात्रा चलाया सप्ताह के बाद आता है.
सीमावर्ती क्षेत्रों में बुनियादी सुविधाओं के विकास के लिए भारत और चीन के बीच हाल के वर्षों में एक विवादास्पद मुद्दा बन गया है.
भारत अब इस क्षेत्र में चीन द्वारा एक बड़े पैमाने पर निर्मित होने के बाद बड़े पैमाने पर इस तरह की परियोजनाओं पर ध्यान दे रहा है.
जापान के बुनियादी ढांचे के निर्माण सहित विभिन्न कार्यों के लिए पांच वर्षों में सार्वजनिक और निजी वित्त पोषण के माध्यम से 3.5 खरब येन (USD 35 अरब रुपये. 2,10,000 करोड़) भारत का वादा किया है.
प्रस्ताव राष्ट्रीय राजधानी में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के साथ अपनी बैठक के दौरान भूमि, बुनियादी सुविधा और पर्यटन Akihiro Ohta के लिए जापानी मंत्री का दौरा द्वारा किया गया था.
श्री Ohta पहाड़ी क्षेत्रों में सड़कों के निर्माण में विशेषज्ञता हासिल है जो अपने देश, पूर्वोत्तर में इस तरह के बुनियादी ढांचे के निर्माण में "सक्रिय रूप से योगदान कर सकते हैं" कहा.
"भारत का सामना करना पड़ रहा है कि मुद्दों में से एक सड़क बुनियादी सुविधाओं की उम्र बढ़ने है. उस संबंध में भी मैं विशेष रूप से पूर्वोत्तर सड़क नेटवर्क में सुधार परियोजना के विषय लाने के लिए करना चाहते हैं.
"मैं भारत के पूर्वोत्तर भाग बहुत पहाड़ी है और कहा कि जापान के समान है कि समझते हैं, इसलिए मैं जापान विशेष रूप से अनुभव और पहाड़ी क्षेत्र में सड़क बुनियादी ढांचे बनाने के लिए विशेषज्ञता हासिल है लग रहा है," श्री Ohta कहा.
"हम भी सुदृढीकरण के लिए. हम भी बहुत बहुत संकीर्ण रिक्त स्थान में सड़कें बनाने की तकनीक है, सुरंग की तकनीक है. मुझे लगता है कि जापान बहुत सक्रिय रूप से योगदान कर सकते हैं जहां एक क्षेत्र है लगता है .... दरअसल मैं समझता हूँ कि जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जेआईसीए) पहले से ही इस साल की शुरुआत से एक अध्ययन बाहर ले जा रहा है, "उन्होंने कहा.
नई सरकार पूर्वोत्तर में सड़क नेटवर्क के निर्माण के लिए 'सर्वोच्च प्राथमिकता' दे रहा है यह देखते हुए कि श्री गडकरी "निश्चित रूप से जापानी सहायता, मार्गदर्शन और सहयोग बहुत ज्यादा उपयोगी है" कहा.
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सीमावर्ती क्षेत्रों में बुनियादी सुविधाओं के विकास के लिए भारत और चीन के बीच हाल के वर्षों में एक विवादास्पद मुद्दा बन गया है.
भारत अब इस क्षेत्र में चीन द्वारा एक बड़े पैमाने पर निर्मित होने के बाद बड़े पैमाने पर इस तरह की परियोजनाओं पर ध्यान दे रहा है.
जापान के बुनियादी ढांचे के निर्माण सहित विभिन्न कार्यों के लिए पांच वर्षों में सार्वजनिक और निजी वित्त पोषण के माध्यम से 3.5 खरब येन (USD 35 अरब रुपये. 2,10,000 करोड़) भारत का वादा किया है.
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